Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
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Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Caças F16 de alerta em Monte Real para interceptar voos suspeitos
Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Redes de tráfico chefiadas por espanhóis estão a utilizar aviões para transporte de droga, principalmente heroína e cocaína, desde o Norte de África até pistas improvisadas e clandestinas no Alentejo – é esta, pelo menos, a convicção da Guarda Nacional Republicana.
1h00
Por:Manuel Catarino
A GNR e a Força Aérea, segundo fontes policiais e militares, já começaram a fazer o levantamento das pistas de terra batida onde é possível aterrar no Alentejo. "Muitas dessas pistas são caminhos abertos no interior de herdades", diz um oficial da GNR que pede para não ser identificado.
A técnica destes pilotos experimentados eaventureiros é conhecida: descolam de Marrocos, voam sobre o mar a baixa altitude e, chegados à costa do Algarve, metem-se pelos vales do Guadiana a escassos 20 metros acima da copa das árvores.
O voo a reduzida altura sobre o mar permite-lhes escapar à vigilância espanhola. Já no espaço aéreo português, fintam os olhos da Força Aérea colados ao radar instalado na Fóia, no alto da serra de Monchique: continuam a voar baixinho, mas agora sobre o Guadiana e com redobrada atenção. As elevações do terreno constituem, ao mesmo tempo, um perigo traiçoeiro e um aliado inestimável. Um erro de pilotagem será fatal, mas os montes e vales ajudam a mantê-los escondidos da curiosidade do radar.
Nem todos conseguem passar despercebidos. De vez em quando, surge um sinal no radar – um pontinho luminoso intermitente a deslocar-se devagar. Os controladores de serviço nos postos de radar da Força Aérea sabem quando se trata de um voo à margem da lei. Tentam contactar o piloto por rádio, mas não obtêm resposta. Se o sinal da presença de um avião desconhecido se mantiver no radar é accionada a parelha de caças F16 de alerta na Base de Monte Real, nos arredores de Leiria.
Em Novembro de 2010, em plena Cimeira da NATO, em Lisboa, um F16 interceptou um desses aviões da droga e obrigou-o a aterrar no Aeródromo de Vila Real de Santo António. Mas, na maior parte das vezes, o sinal surge por um breve momento e não mais volta a aparecer. Os pilotos dos F16 nem sequer são incomodados.
Os aviões utilizados no tráfico são monomotores modificados: têm motores mais potentes que lhes permitem descolar com mais peso – e tanques suplementares de combustível para uma maior autonomia. "Cada aparelho, apenas com um piloto, pode carregar em segurança 500 quilos de heroína ou cocaína", garante ao CM fonte policial.
A viagem compensa o risco. Meia tonelada de heroína ou cocaína vale na rua cerca de 250 mil euros. O transportador – o piloto, que na maior parte das vezes é o dono do avião – cobra pelo menos 10 ou 15 por cento. Cada voo clandestino entre Marrocos e o Alentejo rende--lhe entre 25 e 37 500 euros.
Há planos para a instalação de radares móveis ao longo das rotas de intrusão pelo Guadiana – radares que permitam seguir de perto qualquer avião não identificado e apanhá-lo. Até lá, vão continuar a voar entre Marrocos e o Alentejo sem grandes transtornos.
http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/actualidade/droga-avioes-de-africa-para-o-alentejo-carregados-de-heroina-e-cocainaRedes de tráfico chefiadas por espanhóis estão a utilizar aviões para transporte de droga, principalmente heroína e cocaína, desde o Norte de África até pistas improvisadas e clandestinas no Alentejo – é esta, pelo menos, a convicção da Guarda Nacional Republicana.
1h00
Por:Manuel Catarino
A GNR e a Força Aérea, segundo fontes policiais e militares, já começaram a fazer o levantamento das pistas de terra batida onde é possível aterrar no Alentejo. "Muitas dessas pistas são caminhos abertos no interior de herdades", diz um oficial da GNR que pede para não ser identificado.
A técnica destes pilotos experimentados eaventureiros é conhecida: descolam de Marrocos, voam sobre o mar a baixa altitude e, chegados à costa do Algarve, metem-se pelos vales do Guadiana a escassos 20 metros acima da copa das árvores.
O voo a reduzida altura sobre o mar permite-lhes escapar à vigilância espanhola. Já no espaço aéreo português, fintam os olhos da Força Aérea colados ao radar instalado na Fóia, no alto da serra de Monchique: continuam a voar baixinho, mas agora sobre o Guadiana e com redobrada atenção. As elevações do terreno constituem, ao mesmo tempo, um perigo traiçoeiro e um aliado inestimável. Um erro de pilotagem será fatal, mas os montes e vales ajudam a mantê-los escondidos da curiosidade do radar.
Nem todos conseguem passar despercebidos. De vez em quando, surge um sinal no radar – um pontinho luminoso intermitente a deslocar-se devagar. Os controladores de serviço nos postos de radar da Força Aérea sabem quando se trata de um voo à margem da lei. Tentam contactar o piloto por rádio, mas não obtêm resposta. Se o sinal da presença de um avião desconhecido se mantiver no radar é accionada a parelha de caças F16 de alerta na Base de Monte Real, nos arredores de Leiria.
Em Novembro de 2010, em plena Cimeira da NATO, em Lisboa, um F16 interceptou um desses aviões da droga e obrigou-o a aterrar no Aeródromo de Vila Real de Santo António. Mas, na maior parte das vezes, o sinal surge por um breve momento e não mais volta a aparecer. Os pilotos dos F16 nem sequer são incomodados.
Os aviões utilizados no tráfico são monomotores modificados: têm motores mais potentes que lhes permitem descolar com mais peso – e tanques suplementares de combustível para uma maior autonomia. "Cada aparelho, apenas com um piloto, pode carregar em segurança 500 quilos de heroína ou cocaína", garante ao CM fonte policial.
A viagem compensa o risco. Meia tonelada de heroína ou cocaína vale na rua cerca de 250 mil euros. O transportador – o piloto, que na maior parte das vezes é o dono do avião – cobra pelo menos 10 ou 15 por cento. Cada voo clandestino entre Marrocos e o Alentejo rende--lhe entre 25 e 37 500 euros.
Há planos para a instalação de radares móveis ao longo das rotas de intrusão pelo Guadiana – radares que permitam seguir de perto qualquer avião não identificado e apanhá-lo. Até lá, vão continuar a voar entre Marrocos e o Alentejo sem grandes transtornos.
Croco- Major
-
Idade : 55
Profissão : Militar da GNR
Nº de Mensagens : 8373
Mensagem : "Não faças aos outros o que não queres que os outros te façam a ti".
“Karma tarda mas não falha".
A MINHA ETAPA TERMINOU, BOA SORTE PARA VOÇES.
Meu alistamento : 1991 CIP
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Descobriram a pólvora.
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PINTAROLAS- Moderador
-
Idade : 44
Profissão : GNR
Nº de Mensagens : 8279
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
e de que serve um "leão" (F-16) para caçar uma minhoca (cessena).
tem que começar a fazer "aguardos" com a GF fazia.
tem que começar a fazer "aguardos" com a GF fazia.
foca branca- Sargento-Mor
-
Idade : 47
Profissão : GNR
Nº de Mensagens : 2696
Mensagem : eu sei em quem meti, foi na tua mulher...
barrancos é a terra onde está o corn do marido da tua mulher e está tão magrinho.
há boi lindo...
Meu alistamento : 1993
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
PINTAROLAS escreveu:Descobriram a pólvora.
Mais nada, até parec e que a GNR e a PJ não sabe a localização desses aeródromos.
Ice- Sargento-Ajudante
-
Idade : 50
Profissão : Militar das forças de segurança
Nº de Mensagens : 1511
Mensagem : Sei que pareço um ladrão
Mas há muitos que eu conheço
Que não parecendo o que são
São aquilo que pareço!
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Nos últimos anos,lembro-me de ter participado em duas acções contra este tipo de tráfico.Uma no Algarve,outra no baixo Alentejo.Nas duas situações,droga nada.Em ambas as situações tinha sido largada sobre o território Espanhol.
Em uma delas,nem foi necessário a existência de pista,a aterragem foi feita durante a noite,numa planície e no meio de uma manada de vacas.
Em minha opinião esta reportagem foi encomendada,pois o levantamento dos locais,á muito que está feito pela GNR,é actualizado anualmente e a frequência de noticias sobre este tipo de tráfico, também não preocupa.
Parece que até Setembro,Outubro, vai valer tudo e a imprensa como sempre, vai ter lugar de destaque.
Em uma delas,nem foi necessário a existência de pista,a aterragem foi feita durante a noite,numa planície e no meio de uma manada de vacas.
Em minha opinião esta reportagem foi encomendada,pois o levantamento dos locais,á muito que está feito pela GNR,é actualizado anualmente e a frequência de noticias sobre este tipo de tráfico, também não preocupa.
Parece que até Setembro,Outubro, vai valer tudo e a imprensa como sempre, vai ter lugar de destaque.
olhovivo- Sargento-Chefe
-
Idade : 54
Profissão : gnr
Nº de Mensagens : 2371
Mensagem : Reflitamos em que são diferentes os caminhos que toma cada um para seguir em busca da verdade, em que muitas vezes só um antagonismo de nomes esconde um acordo real.
"Agostinho da Silva"
Meu alistamento : OUT91
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
"Pintarolas", plenamente de acordo
Pinto da Costa- 1º Sargento
-
Idade : 55
Profissão : GNR
Nº de Mensagens : 1280
Meu alistamento : 1991 Guarda Fiscal
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Pode até ser... mas a parte de voarem baixinho sobre o guadiana é pura inspiração litarária!
jimbras- Cabo-Chefe
-
Idade : 49
Profissão : militar da gnr
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Meu alistamento : Aqui podes colocar o ano do teu alistamento!
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
jimbras escreveu:Pode até ser... mas a parte de voarem baixinho sobre o guadiana é pura inspiração litarária!
Mas pelo rio Odeceixe, atá vale dos Alhos é possível.
Ice- Sargento-Ajudante
-
Idade : 50
Profissão : Militar das forças de segurança
Nº de Mensagens : 1511
Mensagem : Sei que pareço um ladrão
Mas há muitos que eu conheço
Que não parecendo o que são
São aquilo que pareço!
30 quedas de avionetas ligadas ao tráfico de droga
Ler mais30 quedas de avionetas ligadas ao tráfico de droga
O relatório do European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction (EMCDDA) - Centro Europeu de Monitorização de Droga e Toxicodependência - e da Europol, aponta para um aumento do uso de aviões ligeiros no tráfico de droga entre o litoral de Marrocos e Portugal e Espanha.
Segundo o balanço, publicado ontem, a droga traficada por estes aparelhos é principalmente o haxixe de Marrocos em lotes que vão de 100 quilos à tonelada e meia. Pela primeira vez, as autoridades fazem uma relação direta entre as quedas das aeronaves e o tráfico. Segundo as autoridades portuguesas, espanholas e marroquinas, cerca de 30 aviões ligeiros caíram nos três países desde 2007. A maioria dos voos ocorrem à noite ou de madrugada, voam baixo e sem luz de forma a evitar a deteção. O mau estado dos aparelhos, a falta de manutenção e os locais improvisados que procuram para aterrar, são as razões para estes desastres.
aqui
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PINTAROLAS- Moderador
-
Idade : 44
Profissão : GNR
Nº de Mensagens : 8279
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Às vezes não percebo o porque deste tipo de noticias sair para a comunicação social, será que este militar foi pago... parece que andamos a brincar!Croco escreveu:diz um oficial da GNR que pede para não ser identificado.
Edr See- Capitão
-
Idade : 43
Profissão : Militar das Forças de Segurança
Nº de Mensagens : 5922
Mensagem : Tenho fé que um dia a instituição seja mais justa para com os seus elementos...
Meu alistamento : 01SET03 - GIA
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
PINTAROLAS escreveu:Descobriram a pólvora.
387Silva- Sargento-Chefe
-
Idade : 43
Profissão : Guarda
Nº de Mensagens : 2124
Mensagem : Não preciso de sexo... o governo f... -me todos os dias!
Meu alistamento : 2003
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
Essa do radar a instalar na guadiana deve ser para os ditos pilotos lerem LOL
rafaelcardoso- 2º Sargento
-
Idade : 35
Profissão : Guarda Nacional Repúblicana
Nº de Mensagens : 947
Mensagem : "QVE OS MVITOS POR SER POVCOS NAM TEMAMOS"
Meu alistamento : 02-12-2010
Re: Droga: Aviões de África para o Alentejo carregados de heroína e cocaína
387Silva escreveu:PINTAROLAS escreveu:Descobriram a pólvora.
E diamantes que o soares tinha quando o avião caiu a uns anos, que deles
AMG- Guarda-Principal
- Profissão : GNR
Nº de Mensagens : 90
Meu alistamento : 1994
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