Dúvida - Letra "P" nas chapas de matrícula em veículos de 2 rodas

Boas.
Em Portugal ao modelo das chapas de matrícula aprovadas para ciclomotores e motociclos têm que ser em fundo branco e com letras/números/rebordo a preto em material refletor.
Se formos à vizinha Espanha, onde lá aplicam o Regulamento (CE) nº 2411/98 do Conselho de 3 de Novembro de 1998 relativo ao reconhecimento em circulação intracomunitária do dístico identificador do Estado-membro de matrícula dos veículos a motor e seus reboques, somos autuados se circularmos com a chapa de matrícula homologada e obtida em Portugal.
O Regulamento que mencionei refere no seu artigo 3.º que os Estados-Membro podem exigir um dístico identificador na matrícula, no caso da chapa portuguesa seria o "P", mais ou menos como isto:



Acontece que cá em Portugal estas chapas de matrícula não estão homologadas, logo são ilegais, logo não são vendidas.
Alguém conhece alguma forma de contornar/resolver esta questão?

Alguém?!

Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

romanov escreveu:Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

Cá está em infração pois a matrícula com "P" não está homologada bem como é proibido alterar as chapas, colando o que quer que seja, sob pena de poder cometer também o crime de falsificação de documentos. Em Espanha desconheço ao certo se permitem a colagem de autocolantes, mas duvido, pois assim um veículo de 2 rodas que não pertença a um Estado-membro, fácilmente pode fazer-se passar por tal.

moralez escreveu:

romanov escreveu:Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

Cá está em infração pois a matrícula com "P" não está homologada bem como é proibido alterar as chapas, colando o que quer que seja, sob pena de poder cometer também o crime de falsificação de documentos. Em Espanha desconheço ao certo se permitem a colagem de autocolantes, mas duvido, pois assim um veículo de 2 rodas que não pertença a um Estado-membro, fácilmente pode fazer-se passar por tal.

Eu não colei nem alterei as caracteristicas. 
Apenas aparafusei a chapa da mota por cima duma de carro, deixando o P azul à vista..

romanov escreveu:

moralez escreveu:

romanov escreveu:Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

Cá está em infração pois a matrícula com "P" não está homologada bem como é proibido alterar as chapas, colando o que quer que seja, sob pena de poder cometer também o crime de falsificação de documentos. Em Espanha desconheço ao certo se permitem a colagem de autocolantes, mas duvido, pois assim um veículo de 2 rodas que não pertença a um Estado-membro, fácilmente pode fazer-se passar por tal.

Eu não colei nem alterei as caracteristicas. 
Apenas aparafusei a chapa da mota por cima duma de carro, deixando o P azul à vista..

Eu não disse que o fez, mas você disse que a malta costuma colar e eu respondi a isso.
Contudo, fazer isso também julgo que não seja permitido. Tanto cá, como fora.
Além de que isso também não é solução... pois conforme a legislação que coloquei, a chapa tem que ostentar o "P".

romanov escreveu:Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

Quando for há inspeção, se é que chegam a ir algum dia, lá vai ter que alterar isso ou então deve chumbar.

Raí escreveu:

romanov escreveu:Boas

O que a malta costuma fazer é colar a letra P na traseira da mota. assim ninguém chateia.
Eu na minha, cortei uma chapa dum carro e pus por tras da da mota, de maneira a ficar o P a vista e só o P.  Não me parece que esteja em infracção cá, porque a matricula da mota mantém-se inalterada. Em Espanha também nunca tive problemas.

Quando for há inspeção, se é que chegam a ir algum dia, lá vai ter que alterar isso ou então deve chumbar.

Não me fiz entender.

O autocolante com a letra P nao é colocado na matricula, mas sim na traseira da mota, tal e qual os antigos P nos automoveis. Assim pode andar cá sem problemas e em Espanha, também não chateiam!!