Automóveis novos têm de ter luzes de circulação diurna

Os automóveis de passageiros e os veículos de entregas novos têm, a partir de hoje, de estar equipados com luzes de circulação diurnas, uma medida que a Comissão Europeia considera muito importante para reduzir os acidentes.
As luzes de circulação diurnas -- conhecidas pela sigla DRL (Daytime Running Lights) em inglês - são lâmpadas especiais que se acendem automaticamente quando se liga o motor dos automóveis. Espera-se que a utilização destas luzes permita uma diminuição da sinistralidade nas estradas europeias visto que elas aumentam muito a visibilidade dos automóveis.
"As luzes de circulação diurnas darão uma contribuição importante para o nosso objectivo de reduzir o número de acidentes nas estradas europeias", disse o comissário europeu da Indústria. Para Antonio Tajani a utilização deste tipo de luzes especiais também significa "boas notícias" para a protecção do ambiente porque reduz o consumo de energia e as emissões de dióxido de carbono. Os novos camiões e autocarros também serão obrigados a utilizar este tipo de luzes daqui a 18 meses.
De acordo com as estatísticas europeias, em 2009 mais de 35 mil pessoas morreram em acidentes nas estradas dos 27 e por cada morto há ainda quatro pessoas com lesões incapacitantes permanentes, 10 com lesões graves e 40 com contusões menos graves.
Nalguns Estados-membros, nomeadamente nos países nórdicos, já é obrigatório a utilização destas luzes há algum tempo, o que não era o caso em Portugal.


Fonte:DN

http://www.publico.pt/Sociedade/automoveis-novos-lancados-a-partir-de-hoje-tem-de-ter-luzes-de-circulacao-diurna_1478987

Qual fiscalização, qual policiamento visivel, qual meio repressivo, qual BT, o problema era mesmo as luzes diurnas.
O tipo que deciobriu isto é um génio, e ainda vêm os gajos do ACP dizer que o aumento da sinistralidade foi por causa da extinção da BT.
Cambada de ignorantes, era a ausencia de luzes diurnas.

Cumprimentos,

Os acidentes são um conjunto de factores e acada acidente é um acidente. Agora na minha opinião tudo o que faça os automoveis mais visiveis aos outros condutores e sempre uma mais valia, ou seja mal não faz.
Agora essas luzes resolvem o problema da sinistralidade é claro que não, mas tb a GNR não resolve, melhores estradas não resolvem, melhores automoveis não resolve. Todos estes facores que disse antes nenhum resolve sozinho mas cada um deles pode fazer alguma diferença agora se trabalharem em conjunto apesar de tb não resolverem o problema podem marcar a diferença pela positiva.

Alias eu ate estou a pensar comprar uma luzes diurnas para contribuir com uma multinha para a crise.

Penso que é uma medida positiva para o Trànsito mas muito mais há para fazer nomeadamente na mentalidade dos condutores.
Mas sem dúvida que é uma mais valia.

alias ja existem alguns modelos de 2010 que ja vem com essas luzes
mal ligam a ignição...

lá se abre um precedente para os tuning andarem carregados de luzes, e depois vem dizer que é para melhor visibilidade do veiculo... lol

Eu uso os médios durante o dia, para me verem bem!



Mas todas as medidas para evitarem os acidentes e atropelamentos, são uma mais valia.

Buenas!

Só a título informativo, troquei de carro em Dezembro 2009 e na altura o veículo já vinha equipado com este sistema. Estou a falar de um VW golf, e na altura foi-me dito apenas que eram luzes diurnas , blá blá blá uma inovação VW, blá blá...

Bom, de facto acendem mal se dá à chave, ainda antes de se ligar o motor.

Adiante.

Sinceramente. acho aquilo apenas mais uma mariquice, não sinto que me vejam melhor ou pior, eles lá saberão!

Uma coisa é certa, a VW se inclui isso de série nos seus modelos é porque afinal veio a ser obrigatório (os gajos sabem muito), e o vendedor com uma grande conversa a explicar aquilo... Realmente, um gajo só vê "artistas" por todo lado... porra!

Pessoalmente gosto e aprovo a medida. É que eu tenho uma especial dificuldade (visual) com os carros cinzentos e que assim tende a ficar resolvida.

assim como o colega msm, muita gente tem dificuldade visual com certas cores. Esta é uma boa medida, que já poderia ter sido implementada mais cedo..

Então mas estas luzes de circulação diurna não são aquelas celebres luzes de LED que alguns agentes de autoridade teimam em dizer que são azuis?

Querem ver que agora já vai haver matéria para multar quem não as tem instaladas e, para multar quem as tiver, porque se diz que dão luz azul!?

Então essas luzes não dão pra desligar? Como vão fazer os gajos da caça noturna para fugir à Guarda? mantenham as vossas pick-up velhas..... lol

Por vezes fico parvo com alguns comentários de pessoas que se são agente de autoridade.
Temos de ter ponderação sobre o que dizemos e como dizemso, para não cairmos em descredito na população.
As DRL já vem equipadas em alguns modelos de 2010, como os GOLF, Skoda Octavia, mercedes, Citroen, etc.
Em alguns modelos, são lampadas normais em outros são led.
As DRL apenas funcionam, quando nenhuma das luzes se encontra ligada, ou seja, mal se liguem os minimos, ou ou médios as DRL desligam.
Obviamente, os veículos que não estejam equipados com este dispostivo, por serem anteriores a 2011, não são obrigados a ter, por tal facto não podem ser autuados.
É um medida que pauta pela positiva, até porque este medida era já obrigatória em aguns países. tornando os veículos que circulas más visiveis.

já não era sem tempo há anos que isso andava na calha e até já tinha sido reprovado a pedido das associações motociclistas, de qualquer das maneiras eu ando sempre com os médios acessos

Boas
Penso que deviam ter iniciado estas medidas com a obrigatoriedade em todos os veiculos pesados de passageiros e de mercadorias.

Não sei se vai diminuir o numero de acidentes, mas à primeira vista concordo com a medida.

vamos ver no que da....dito

Ja agora e para complementar esta ideia das interessantíssimas DRL, espero que tenham pensado nisso de forma consciente, ou seja, instalação para a frente (Luz branca) e na retaguarda (Luz vermelha) dos veiculos.

Realmente tem de ser um sistema que se liga automáticamente mal se ignite o motor, pois para alguns o que já é normal não fazerem de noite (ligar as luzes de estrada) de dia então era um milagre ...

Eu acho que é uma boa medida e sópeca por ser tardia.

bastava fazer como em alguns paises nordicos....obrigatório médios em condução diurna.
Se me lembro ha uns anos o ACP ja tinha feito um estudo e uma recomendação para os automobilistas circularem de dia mesmo com boas condições com os médios ligados.
só peca por tardia esta visão "governamental"

Nos dias de sol penso que é indiferente ter ou não pois existe uma boa visibilidade, mas agora nos dias de chuva durante o dia em que existe muita nublosidade, aí sim concordo que seja obrigatório.

A mim parece-me que o novo Código da Estrada já tem uma falha, porque já o li assim um pouco por alto e segundo me parece, não fala nada sobre Luzes Diurnas, e as viaturas novas já todas trazem este tipo de luzes, corrijam-me se estiver enganado.

Pelo que percebi a referidas luzes diurnas são obrigatórias conforme Di­
rectiva 76/756/CEE.
Logo, todos aqueles que não cumprirem são sancionados pela falta de luzes de presença, equivalentes às luzes diurnas.

O Código da Estrada nunca vem completamente actualizado... nao entendo... mas falta sempre alguma coisa...