Circular com marcha de urgência assinalada...

por **Bombeiro** Seg 15 Dez 2008, 02:11

Uma viatura de socorro vai a assinalar marcha de urgência transportando um doente em estado grave, é mandada encostar por uma patrulha da Brigada de Transito. Perante este caso a ambulância é obrigada ou não a respeitar a autoridade ?
tenho conhecimento de casos destes que aconteceram a colegas meus, uns param e avisam as autoridades que levam um ferido grave e que se lhe acontecer algo a responsabilidade passa para os agentes da BT, e outros não param. Pode ou não ser aplicada coima por o veiculo prioritario não parar ?

por **иuησ** Seg 15 Dez 2008, 02:48

Tem que parar SEMPRE, contudo a boa fé dos camaradas em mandar prosseguir o transporte do doente é outra coisa.

Tenho conhecimento que por vezes "abrem alas" para a ambulancia e fiscalizam-na no fim do serviço que estão a desempenhar...

Mas já houvi montes de historias com ambulancias...

por **Helivirgin** Seg 15 Dez 2008, 09:55

Ainda gostava de saber qual é a alminha que vai mandar parar uma ambulância que segue em marcha de urgência, mas como já vi quase tudo ainda acredito que haja quem o faça... No Fixe

Pode é acontecer como um que eu conheço, que perante tantos avisos nuca fez algo que impedisse as suas vacas de sairem da propriedade e de irem para uma estrada nacional. Teve azar. O próprio pai dele foi que marrou contra uma de carro e ganho o bilhete só de ida.

Quem sabe uma alminha não manda parar uma ambulância em marcha de urgência e depois arranja um bilhete de ida para um familiar seu.

por **Mateus** Seg 15 Dez 2008, 11:36

Como já se aperceberam eu sou da BT, e nunca em tempo algum eu irei mandar parar uma ambulância em marcha de urgência porque á coisas que estão em 1º lugar nesta vida como por exemplo a saude etc... é lógico que se desconfiasse de alguma infracção a seguiria até ao destino e depois com calma a fiscalizava, já sem o incoveniente de denegrir um pouquinho mais a imagem da BT-GNR.
à situações que se podem evitar e esta é uma delas, espero que não me levem a mal é apenas a minha sincera opinião.

por **BMLG81** Seg 15 Dez 2008, 12:22

Eu também estou na GNR/BT ou GNR/trânsito, ou como se chame, e nunca mandei sustar a marcha de viatura em tais circunstâncias, nem nunca vi alguêm fazer tal coisa, e se visse acreditem que criticava. Mas na melhor toalha cai a mancha, já acredito em tudo!
Haja sorte e saúde!

por **Madox** Seg 15 Dez 2008, 13:00

Também temos que ver que circular apenas com os pirilampos ligados já é um hábito que os bombeiros tem quando transportam doentes que não requerem urgência, agora se a marcha de urgência for assinalada com os pirilampos e sirene ligada, ai já não acredito que alguém faça sinal de paragem a essa ambulância...

por **CSI** Sáb 20 Dez 2008, 16:16

Olá,

se a pergunta do Bombeiro é:

Bombeiro escreveu:Pode ou não ser aplicada coima por o veiculo prioritario não parar ?

A resposta é, sim pode ser aplicada coima! Ora vê:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
1 - Os condutores de veículos que transitem em missão de polícia, de prestação de socorro ou de serviço urgente de interesse público assinalando adequadamente a sua marcha podem, quando a sua missão o exigir, deixar de observar as regras e os sinais de trânsito, mas devem respeitar as ordens dos agentes reguladores do trânsito.
(...)

e terão imobilizar também a sua marcha, perante a luz vermelho do sinal luminoso regulador de trânsito e perante o sinal de paragem obrigatória (STOP) colocado em cruzamentos ou entroncamentos:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
(...)
2 - Os referidos condutores não podem, porém, em circunstância alguma, pôr em perigo os demais utentes da via, sendo, designadamente, obrigados a suspender a sua marcha:
a) Perante o sinal luminoso vermelho de regulação do trânsito, embora possam prosseguir, depois de tomadas as devidas precauções, sem esperar que a sinalização mude;
b) Perante o sinal de paragem obrigatória em cruzamento ou entroncamento.
(...)
6 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600.

Mais informo que um veículo prioritário, para assinalar correctamente a marcha de urgência, tem que utilizar os avisadores sonoros e avisadores luminosos a funcionar em simultâneo:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
(...)
3 - A marcha urgente deve ser assinalada através da utilização dos avisadores sonoros e luminosos especiais referidos, respectivamente, nos artigos 22.º e 23.º
(...)

por **Silence** Sáb 20 Dez 2008, 16:43

CSI escreveu:Mais informo que um veículo prioritário, para assinalar correctamente a marcha de urgência, tem que utilizar os avisadores sonoros e avisadores luminosos a funcionar em simultâneo:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
(...)
3 - A marcha urgente deve ser assinalada através da utilização dos avisadores sonoros e luminosos especiais referidos, respectivamente, nos artigos 22.º e 23.º
(...)[/justify]

Contudo é norma dos condutores de ambulância em zonas residenciais de dia mas principalmente a noite usarem os sinais sonoros a apenas quando perigo, stops, sinais de vermelho, etc ou para furar transito a quando necessário. Devendo para identificar a sua marcha de urgência a agentes da autoridade ou reguladores de transito com os sinais sonoros.

É punida a utilização de sinais sonoros a quando não urgência.

Cumpz

por **kikoandre** Sáb 10 Jan 2009, 00:01

CSI escreveu:
Olá,

se a pergunta do Bombeiro é:
Bombeiro escreveu:Pode ou não ser aplicada coima por o veiculo prioritario não parar ?
A resposta é, sim pode ser aplicada coima! Ora vê:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
1 - Os condutores de veículos que transitem em missão de polícia, de prestação de socorro ou de serviço urgente de interesse público assinalando adequadamente a sua marcha podem, quando a sua missão o exigir, deixar de observar as regras e os sinais de trânsito, mas devem respeitar as ordens dos agentes reguladores do trânsito.
(...)

e terão imobilizar também a sua marcha, perante a luz vermelho do sinal luminoso regulador de trânsito e perante o sinal de paragem obrigatória (STOP) colocado em cruzamentos ou entroncamentos:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
(...)
2 - Os referidos condutores não podem, porém, em circunstância alguma, pôr em perigo os demais utentes da via, sendo, designadamente, obrigados a suspender a sua marcha:
a) Perante o sinal luminoso vermelho de regulação do trânsito, embora possam prosseguir, depois de tomadas as devidas precauções, sem esperar que a sinalização mude;
b) Perante o sinal de paragem obrigatória em cruzamento ou entroncamento.
(...)
6 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600.

Mais informo que um veículo prioritário, para assinalar correctamente a marcha de urgência, tem que utilizar os avisadores sonoros e avisadores luminosos a funcionar em simultâneo:

Artigo 64.º
Trânsito de veículos em serviço de urgência
(...)
3 - A marcha urgente deve ser assinalada através da utilização dos avisadores sonoros e luminosos especiais referidos, respectivamente, nos artigos 22.º e 23.º
(...)

E não se esqueçam que estas regras também se aplicam aos nossos guardas.
Ainda recentemente existiu um acidente com circulação em marcha de urgência e duvido que o guarda se safe na nova lei de responsabilidade contratual do estado No Fixe

por **Balístico** Sáb 10 Jan 2009, 17:44

kikoandre escreveu:... na nova lei de responsabilidade contratual do estado.

Conta lá o que é isso...
Nuca tinha ouvido falar, mas parece-me MUUUUUUUUUUUUITO interessante...

por **GARCIA** Sáb 10 Jan 2009, 23:26

Olá camaradas...

Acho que a este tópico o "CSI" respondeu da melhor forma possível.

Mas também o meu camarada "BMLG81" respondeu bem...

Inclusivé, ainda à bem pouco tempo fui informado que, devido às várias ocorrências existentes entre Bombeiros e GNR-BT, foi difundada uma directiva interna do ex-GEPI, onde se pedia aos camaradas pertencentes à ex-BT que evitassem de mandar parar os carros pertencentes a Bombeiros e Associações que por norma e devidamente identificados façam transporte de doentes...

Não importa se em urgência ou não...

Em qualquer situação onde um destes veículos cometesse uma infracção ao C.E., seria de evitar mandar parar o veículo...

Identificava-se o veículo, o local da infracção e o GDH...

Se houvesse oportunidade...

A Patrulha acompanhava o veículo e depois fiscalizava o mesmo...

Não havendo essa oportunidade seria feito um Oficio para que o Proprietário do veículo identifica-se o condutor e a situação em causa...

Mas principalmente, diz o bom senso que não se deve mandar parar uma ambulância em marcha de urgência...

Penso eu...

A todos os camaradas, sem excepção, um abraço...