Novo Código ataca álcool e velocidade

Estrada: alterações começam hoje a ser discutidas no Parlamento
Novo Código ataca álcool e velocidade
A Assembleia da República começa hoje a discutir as novas regras do Código da Estrada, depois de o Conselho de Ministros ter aprovado uma proposta de lei que prevê medidas como o limite de velocidade de 20 km/h (contra os 50 km/h atuais) em zonas residenciais e um limite de álcool de 0,2 g/l para condutores profissionais e recém-encartados (hoje, o limite são 0,5 gramas por litro).
10 de Abril, 01h00Nº de votos (0) Comentários (2)
Por:João C. Rodrigues/Lídia Magno/ /Sara G. Carrilho





O documento aprovado pretende reforçar a segurança de peões, pessoas portadoras de deficiências e ciclistas – e potenciar um maior uso de bicicleta. Uma redução significativa do limite permitido da taxa de álcool no sangue aos condutores é uma das alterações previstas que começam hoje a ser discutidas.
Em vez dos atuais 0,5 g/l, o máximo permitido passa a ser de 0,2, para condutores com carta provisória e "de veículos de socorro ou serviço urgente, de transporte coletivo de crianças e jovens menores de 16 anos, táxis, automóveis pesados de passageiros ou de mercadorias, ou de transporte de mercadorias perigosas".
Caso sejam apanhados com taxa superior a 0,2 g/l de álcool, serão multados. O processo de caça à multa, segundo a proposta, torna-se mais rápido (ver caixa).
Outra alteração significativa diz respeito à criação de ‘zonas residenciais’, onde o limite máximo de velocidade permitido passa a ser 20 km/h, com regras especiais de trânsito. O documento caracteriza-as como "zonas da via pública especialmente concebidas para utilização mista ou partilhada entre peões e veículos". As cadeiras de transporte de crianças nos carros, seguras por sistemas de retenção, diminuem na sua altura – de 150 centímetros passam para 135, a fim de assegurar mais proteção às crianças transportadas.

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/portugal/novo-codigo-ataca-alcool-e-velocidade

A quanto tempo andam a dizer isto? 20km/h??? Se querem os
vinte em certos locais basta por lá o sinal, agora em todo lado parece
incorreto!

20 kilómetros por hora? Bom... Mais vale comprar uma bicicleta..E ainda assim é preciso ter cuidado para não exceder esse limite ridiculo...

Mais uma lei que, em nada vem impedir a continuação da guerra civil que acontece diariamente nas estradas portuguesas e , muito menos , vem diminuir ou acabar com o sentimento de impunidade dos tugas.

a do álcool até se come,. mas não vai mudar nada...A ideia da velocidade é RIDÍCULA, não se pode colocar sinais verticais em determinadas zonas?e se forem zonas mais sensíveis não se podem colocar lombas como é normal?
Quanto aos velocípedes, espero que façam algumas alterações, gosto muito de praticar ciclismo mas a verdade é que a maioria dos ciclistas são um verdadeiro perigo na estrada e só atrapalham o transito, a maioria nem sequer sabe que tem de circular em fila e não aos pares....

bardock escreveu:... a maioria nem sequer sabe que tem de circular em fila e não aos pares....

É bem verdade.. Aqui na minha ZA acontece muito isso!

Também tenho de concordar que mudar o limite de velocidade de 50km/h para 20km/h é uma mudança demasiado grande, que em pouco ou nada ajuda na prevenção de acidentes. 40km/h acho ser o ideal. Mas quem diz isto sou eu, não tenho cursos nem fiz estudos destas coisas, portanto, é só mais um leigo a mandar um "papo" para o ar..

Mais uma invenção sem geito nenhum. Olha esta andar a 20kmh !? coisa mais descabida . A 40 ,vá que não vá...
Nas áreas mais sensíveis coloquem lombas.Os que não respeitam respeitam os 50, acham que vão respeitar só porque mudam para 20?

ainda vão ser apanhadas bicicletas no radar.

Que ninguém se iluda, o único objetivo destas medidas é aumentar as receitas com o aumento das contra ordenações, e nada mais. A redução de 50Kh para 20Kh é o espelho disso mesmo, com a redução dos valores do alcool até posso concordar, mas a velocidade é ridícula mesmo...