GNR ALCOOLIZADO ATROPELA CICLISTA

http://www.publico.pt/sociedade/noticia/gnr-alcoolizado-atropela-mortalmente-ciclista-1634314

GNR baleado por ladrão é visto como herói (JN abril 2003)

Um cabo da GNR de Loulé é suspeito da morte de um ciclista de 16 anos, quinta-feira, em Quarteira. O militar, baleado em 2003 durante um assalto e condecorado pelo presidente da República, conduzia sob o efeito do álcool, apresentando uma taxa próxima da considerada crime.

O cabo Deus, de 44 anos, pertence ao Núcleo de Investigação Criminal da GNR de Loulé, mas estava fora de serviço e na sua viatura pessoal. Terá estado numa festa de aniversário, apurou o JN. Acusou um valor de álcool no sangue muito próximo da taxa crime de 1,20 gramas.

O carro do cabo terá colidido com a bicicleta do rapaz às 9.20 horas na estrada junto ao parque de diversões Aquashow. O jovem foi transportado pelo INEM para o Hospital de Faro em estado crítico e não resistiu ao ferimentos.

O acidente está a ser investigado pelo Destacamento de Trânsito de Faro. A GNR confirma o envolvimento do militar e recusou comentar a taxa de alcoolemia. O JN sabe que foi pedido apoio psicológico para o militar.

Em abril de 2003, o cabo Deus foi baleado com três tiros durante um assalto a uma ourivesaria em Almancil. Um dos assaltantes foi morto na troca de tiros e o outro, um antigo elemento das FP25, foi detido e condenado, em 2005, a 25 anos de prisão. Os militares evitaram o roubo de 100 mil euros e travaram os assaltantes, fortemente armados.

Um acontecimento que levou Deus a ser promovido a cabo e a ser condecorado pelo Presidente da República com a Medalha de Mérito Militar Grau Prata e pelo ministro da Administração Interna com o Prémio Valor, Abnegação e Altruísmo 2004.


 :look:http://www.jn.pt/infos/pdf/ManueldeDeus.pdf

vão começar os "esfaqueadores" do costume....

A vida terrena tem destas coisas, nunca sabemos aquilo que o dia seguinte nos reserva.
De bestial a besta vai um pequeno passo. Abandonar o local do acidente, não prestando auxílio à vitima vai fazer com que passe de herói a criminoso.
As boas acções depressa esquecem, as más acções perduram para sempre.

Gil Vicente escreveu: Abandonar o local do acidente, não prestando auxílio à vitima vai fazer com que passe de herói a criminoso.

Eu não li em nenhuma das notícias que o colega tenha abandonado o local... estes jornalistas nem sabem o que escrevem, tipo "ciclista atropelado"?? Que é isto?? Pra eles só interessa que o guarda ia bêbado e matou um ciclista... atenção que as novas regras que vieram regular o trânsito de ciclistas na via publica, na minha opinião são um atentado à segurança rodoviária, tanto mais que o ciclista não respeita as regras nem os sinais rodoviarios. Por isso é mais uma noticia sensacionalista e tendenciosa.

Digo já que ele vai ter uma carga de trabalhos... o seguro vai-se agarrar a taxa de álcool para que seja ele a pagar a possível indemnização da morte do outro individuo!

A situação é bem séria mas pode ser que se atenue um pouco derivado ás condecorações de que foi alvo do PR e do MAI, mas quando á mortos envolvidos e taxa de álcool é sempre um problema, que tudo se resolva da melhor maneira porque todos andamos na estrada e estamos sujeitos.

Edr See escreveu:Digo já que ele vai ter uma carga de trabalhos... o seguro vai-se agarrar a taxa de álcool para que seja ele a pagar a possível indemnização da morte do outro individuo!

Será assim!!! Tenho sérias reticencias. Nem sempre, pode ser responsabilizado, o condutor interveniente em acidente de viação com uma TAS de álcool superiormente ao estabelecido.
Não será a altura adequada para comentar, mas suponhamos que o condutor não foi o responsável direto pelo acidente!!
Pode ser responsabilizado civilmente? Não.
Terá que responder sim, pela infração que cometeu ao Código da Estrada, com agravante de ser militar da GNR. Pois ser-lhe-a aberto um inquérito.

Pois eu não tenho tantas reticências... conheço alguns casos! Processos nos tribunais administrativos também sei de alguns!
Não sei de quem foi a culpa, mas tenho quase a certeza qual o caminho a seguir pela companhia de seguros!

Edr See, julgo que a coisa não funciona assim.
Em quase todos os acidentes de viação, as causas são por infracções ao CE e isso não faz com que as seguradores responsabilizem o segurado pelas indemnizações.
A acontecer isso, iria abrir um precedente grave para quem é condutor.
O que pode acontecer é que o valor determinado para a indemnização é superior ao prémio do seguro do segurado, aí sim, é fundamento suficiente para arrastar o caso para as instâncias administrativas.

Um dos casos que conheço a companhia pagou a indemnização e depois moveu um processo contra o condutor alcoolizado... Ainda não se conhece decisão!

Edr See escreveu:Um dos casos que conheço a companhia pagou a indemnização e depois moveu um processo contra o condutor alcoolizado... Ainda não se conhece decisão!

E moveu o processo com base em quê? O objectivo do seguro não é cobrir os danos pessoais e/ou patrimoniais resultantes da negligência do segurado?
Se o segurado cometeu uma infracção, apenas tem que responder por isso...
Então quer dizer, eu aqui há uns anos tive um acidente, circulava normalmente e distraí-me e enfiei uma traseirada no gajo da frente, assumi a culpa logo no local e até declarei isso por escrito. A seguradora podia ter movido um processo contra mim, porque eu me distraí?
Mas isto sou eu. Posso estar redondamente enganado...

Lamento imenso pelo jovem, pela família do jovem e, também, pelo nosso camarada.

Um homem que bebe desta forma (não é normal, pelo menos no meu círculo) e se coloca ao volante de um veículo, mais do que homicida é suicida. Sabe-se lá o que lhe vai na cabeça com tudo o que já viveu. Tudo isto pode e deve ser tido em conta, pode atenuar, mas o que ele fez é irremediável e não tem perdão.

Hot Wheels escreveu:  que tudo se resolva da melhor maneira porque todos andamos na estrada e estamos sujeitos.

"que se resolva da melhor maneira "
Claro, concordo que se resolva da melhor maneira. Mas,  justiça seja feita.

"porque todos andamos na estrada"
Pois...andamos  na estrada...Eu também ando  há muitos anos. Porém, bêbados na estrada não. E com a agravante de ser quem é... Se sabe que vai conduzir não bebe. Se tencionar beber, providencia antecipadamente para que  alguém  o conduza.
Que autoridade moral tem esta pessoa para autuar alguém com base no uso da condução sob efeito de álcool?
 

PS editei para acrescentar o seguinte: não quero com isto dizer que toda a culpa do acidente tenha sido do guarda alcoolizado. Há muitos ciclistas e, até muitos pedestres ,que nem a pé sabem andar na estrada. Contudo ,a regra mantem-se: SE CONDUZIR NÃO BEBA!!!!!

moralez escreveu:
Se o segurado cometeu uma infracção, apenas tem que responder por isso...

Uma infração ao CE!

Edr See escreveu:

moralez escreveu:
Se o segurado cometeu uma infracção, apenas tem que responder por isso...

Uma infração ao CE!

Sim, óbvio...

dragao escreveu:

Edr See escreveu:Digo já que ele vai ter uma carga de trabalhos... o seguro vai-se agarrar a taxa de álcool para que seja ele a pagar a possível indemnização da morte do outro individuo!

Será assim!!! Tenho sérias reticencias. Nem sempre, pode ser responsabilizado, o condutor interveniente em acidente de viação com uma TAS de álcool superiormente ao estabelecido.
Não será a altura adequada para comentar, mas suponhamos que o condutor não foi o responsável direto pelo acidente!!
Pode ser responsabilizado civilmente? Não.
Terá que responder sim, pela infração que cometeu ao Código da Estrada, com agravante de ser militar da GNR. Pois ser-lhe-a aberto um inquérito.

Ajudei a tomar conta de um acidente em que um individuo de mota foi embater na faixa contrária num pesado, acabando por falecer no local, o pesado não tinha seguro,inspecção e tacografo? tá quieto..e não fora responsável pela morte do individuo, apenas pagou as infracções..
Neste caso que se apurem as responsabilidades...

moralez escreveu:

Edr See escreveu:Um dos casos que conheço a companhia pagou a indemnização e depois moveu um processo contra o condutor alcoolizado... Ainda não se conhece decisão!

E moveu o processo com base em quê? O objectivo do seguro não é cobrir os danos pessoais e/ou patrimoniais resultantes da negligência do segurado?
Se o segurado cometeu uma infracção, apenas tem que responder por isso...
Então quer dizer, eu aqui há uns anos tive um acidente, circulava normalmente e distraí-me e enfiei uma traseirada no gajo da frente, assumi a culpa logo no local e até declarei isso por escrito. A seguradora podia ter movido um processo contra mim, porque eu me distraí?
Mas isto sou eu. Posso estar redondamente enganado...

A companhia de seguros pode exercer o direito de regresso com base, entre outros motivos, na al. c) do art.º 27.º do DL 291/2007, que aqui se reproduz:
1. Satisfeita a indemnização, a empresa de seguros apenas tem direito de regresso:
(...)
c) Contra o condutor, quando este tenha dado causa ao acidente e conduzir com uma taxa de alcoolemia superior à legalmente admitida, ou acusar consumo de estupefacientes ou outras drogas ou produtos tóxicos

Cumprimentos,

Da responsabilidade e indemnizações em acidentes de viação, tudo depende das alegações e provas apresentadas em sede própria. Até depende do ilustre que defende a causa. E volto a referir, nem sempre aquele condutor que é interveniente em acidente de viação com uma TAS superior ao legalmente estabelecido, ou sem possuir seguro de responsabilidade civil obrigatório, é considerado culpado.

Não consigo entender estes comportamentos, para mais vindo de alguém que é OPC. Não consigo. Alguém que lida com situações identicas todos os dias !!

No que se refere à situação do militar. Que se apurem as responsabilidades e que responda por elas...

Algarve Ciclista de 16 anos morre vítima de atropelamento por GNR alcoolizado

Segundo a edição desta sexta-feira do Jornal de Notícias, um cabo da GNR de Loulé será o responsável pelo atropelamento mortal de um ciclista de 16 anos. O militar estaria a conduzir sob o efeito de álcool.

Foi condecorado pelo Presidente da República, com a Medalha de Mérito Militar Grau Prata, e pelo ministro da Administração Interna, com o Prémio Valor, Abnegação e Altruísmo 2004. Agora, sobre ele pende a suspeita de ter atropelado mortalmente um adolescente, de 16 anos, que seguia na sua bicicleta, isto, quando conduzia embriagado.

De acordo com o Jornal de Notícias, o cabo Deus, de 44 anos, encontrava-se fora de serviço. Aliás, estava de regresso de uma festa de aniversário e apresentava uma taxa de alcoolémia próxima de 1,20 gramas de álcool por litro de sangue, aquela a partir da qual se incorre em crime.

O ciclista, de 16 anos, colhido pelo carro ainda foi transportado para o hospital, acabando por não resistir aos ferimentos.

Cabe agora ao Destacamento de Trânsito de Faro investigar o acidente.

http://www.noticiasaominuto.com/pais/211726/ciclista-de-16-anos-morre-vitima-de-atropelamento

Terá que responder sim, pela infração que cometeu ao Código da Estrada, com agravante de ser militar da GNR. Pois ser-lhe-a aberto um inquérito.

Não sei até que ponto, pois em 2011 um oficial da GNR foi apanhado a infringir o CE e o CG GNR disse que "não se pronunciava por o militar se encontar à civil".
Esperemos então para saber qual será agora a opinião do CG GNR.
para quem não se lembrar tem em baixo o endereço do post.

http://forumgnr.virtuaboard.com/t23789-carro-de-oficial-da-gnr-multado?highlight=sem+inspe%E7%E3o+e+sem+seguro

dragao escreveu:Da responsabilidade e indemnizações em acidentes de viação, tudo depende das alegações e provas apresentadas em sede própria. Até depende do ilustre que defende a causa. E volto a referir, nem sempre aquele condutor que é interveniente em acidente de viação com uma TAS superior ao legalmente estabelecido, ou sem possuir seguro de responsabilidade civil obrigatório, é considerado culpado.

Totalmente de acordo.

  Infelizmente perdeu-se uma vida, mas não podemos descurar a forma como ocorreu o Acidente...e certamente que os Magistrados não vão em cantigas e será apurada toda a verdade, o que é normal. Acidentes só acontecem a quem circula na via pública ou seja podem acontecer a qualquer um de nós, quer em serviço ou fora dele..só é pena o tempo que o Processo / Inquérito irá demorar, do qual, certamente, resultarão alguns transtornos para o Militar, que só irão terminar no fim do referido Inquérito.
Relativamente à contraordenação, é só pagar e esperar pela decisão da Autoridade Administrtiva, dependendo da gravidade da mesma (é o que se passa com o cidadão normal.
Internamente (infelizmente), venha lá o Processo....